Melhorias
– CONFIGURAÇÃO RODOCRED POR FILIAL
Foi criado a parametrização individual da integração com a RODOCRED, possibilitando informar os dados contratuais de forma separada entre as filiais.
– INCLUSÃO DA FUNÇÃO RETIRAR / INSERIR PARA CT-E DE TERCEIROS (SUBCONTRATAÇÃO)
Foi disponibilizado, no cadastro otimizado, a função de Retirar / Inserir também para o CT-e de Terceiros, anteriormente, o sistema só disponibilizava a função para NF-e de Terceiros.
– AJUSTE NA IMPRESSÃO DO CTRB (CONTRATO DE TRANSPORTE)
Foram feito alterações e implementações na visualização do Contrato de transporte, foi alterado a quantidade de CTRC’s a ser destacado na impressão do contrato, agora o sistema permite adição de até 100 registros.
OBS.: Esse ajuste foi feito no modelo 10.
Outra alteração, foi a inclusão da informação do PIX na impressão do contrato, ressaltando que essa informação pode aparecer no bloco referente ao Contratado ou Motorista, vai depender de quem receberá o pagamento, informação indicada na aba de Inf. Bancárias.
– IMPORTAÇÃO DE NFE DE TERCEIRO ATRAVÉS DE API (DFE)
Foi criado um novo recurso na tela Cadastro Otimizado, o qual permite realizar a importação de NF Terceiro, através de consulta na API SL Hub, tal recurso pode ser acessado através do novo botão localizado no topo da tela, o qual é denominado “Importar XML DFe”. Ao clicar no botão, o TMS irá exibir uma nova janela com filtros para pesquisa e um grid no qual as notas encontradas serão listadas.
Obs.: Para mais informações, favor entrar em contato com o nosso setor comercial para esclarecimentos e condições.
– RELATÓRIO DE IMPRESSÃO DE OS
Foi criado um novo modelo de impressão de Ordem de Serviço, nesse novo layout, o sistema trás a informação de quantidade, valor do serviço e valor total, esse último, é o resultado da multiplicação dos dois anteriores.
– ADIÇÃO FILTRO E COLUNA DE NOTA FISCAL NA TELA DE PNEU
Foi adicionado o filtro de Nota Fiscal no módulo de registro de Pneu, também foi criado uma coluna no grid com a informação de nota ao qual o pneu está atrelado, para facilitar a visualização.
– PROGRAMAÇÃO DE CARGA NO TRECHO DE VIAGEM (CONTROLE DE VIAGEM)
Foi disponibilizado um parâmetro para alteração de atrelamento na guia Trecho, da tela de Viagem. Por padrão, o sistema trás a opção de vínculo de CT-e ao processo, porem agora é possível alterar esse vínculo para a programação de carga.
– RESTRIÇÃO DE VISUALIZAÇÃO DE DACTE / DAMDFE
Foram criados parâmetros que bloqueiam a visualização, do CT-e e MDF-e, caso não atendam a requisitos.
Obs.: Como não existe um vinculo direto entre CTRB e MDF-e, caso um único CT-e, que esteja atrelado ao MDF-e, se encaixe nessas condições, esse MDF-e também se encaixará nas condições de restrição de visualização.
1 – Bloqueio de Visualização caso não tenha um Contrato de Transporte (CTRB) vinculado, é possível determinar o tipo de frota.
2 – Bloqueio de Visualização de documentos que tenha um Contrato de Transporte (CTRB) vinculado, porem não foi exportado ao financeiro, é possível determinar o tipo de frota.
